07年德国乘用车小型客车新车注册量解析线槽

2022-07-13 06:49

2007年2月,德国汽车市场乘用车和小型客车新车注册总量为183,258辆,比去年同期的215,963辆下降了15.1%。

2007年1~2月,德国汽车市场乘用车和小型客车新车注册总量为382,944辆,比去年同期的439,071辆下降了12.8%。

据德国汽车工业协会消息,2007年2月,德国国内汽车注册量下降主要是因为增值税上调和天气寒冷。

一、新车注册量

德国品牌

2007年2月,德国本土汽车新车注册量为115,712辆,比去年同期的137,818辆下降了16%。大众、宝马、梅塞德斯-奔驰和欧宝占据德国汽车市场主导地位,但这些汽车厂商的注册量比2006年2月分别下降了16.8%、22%、0.2%和21.7%。其中奔驰旗下的Smart(精灵)注册量同比下降64.8%,降幅最大。

2月,德国本土汽车厂商中只有保时捷的注册量保持了增长,但仅增长2.47%。

图12007年2月德国本土厂商汽车注册量对比图

日本品牌

2007年2月,德国汽车市场新车注册量中日本品牌乘用车和小型货车注册量为21,954辆。其中注册量降幅较大的为日产、马自达、三菱和本田,同比分别下降55%、31%、28.1%和19.7%。丰田和铃木分别同比增长8.2%和9.7%。增长幅度最大的为大发,比去年同期增长23.5%。

图22007年2月德国汽车市场日本品牌汽车注册量对比图

韩国品牌

2007年2月,德国汽车市场新车注册量中韩国品牌汽车注册量为6,281辆。现代和起亚注册量分别同比下降9.1%和11.1%。双龙汽车注册量下降27.8%,降幅较大。

图32007年2月德国汽车市场韩国品牌汽车注册量对比图

法国品牌

2007年2月,德国汽车市场中法国品牌汽车注册量也占有一席之地,但比去年同期均有下降。如标致、雪铁龙和雷诺(含达西亚车)注册量分别同比下降41%、28.8%和20%。

图42007年2月德国汽车市场法国品牌汽车注册量对比图

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